文萊的基礎設施狀況

　　公路

　　截至2011年，文萊公路總長3127.4公里，其中瀝青路面2575.1公里。貫穿文萊2/3陸地，長135公里的摩拉—都東—馬來奕高速公路連結首都斯里巴加灣市、石油城詩里亞和馬來奕區。主要居民點之間都有現代化道路網溝通。

　　2012年，文萊登記車輛共有145901輛，其中，私人小汽車129583輛，平均每千人擁有367輛車，是東南亞地區擁有私車比例最高的國家之一。除首都與其他城鎮有不定期公共汽車外，全國幾乎沒有公共交通服務系統。文萊和馬來西亞沙巴和沙撈越均有公路連接，但尚無跨國高速公路建成。

　　空運

　　首都國際機場于1974年建成。國家航空公司為“文萊皇家航空公司”（Royal Brunei Airlines，簡稱RBA），創建于1974年，現有6架波音767、2架空中客車A320和2架空中客車A319。

文萊首都國際機場

　　每周有多個航班直達東盟、澳大利亞、中東、歐洲、日本、中國（香港和上海）等國家的21個城市。此外，還與其他國家的航空公司開通了代碼共享的航線。2012年，文萊國際機場民航航班起降13810架次，接待乘客168萬人次，年貨運吞吐量2.39萬噸。2012年3月，首都國際機場改擴建項目正式啟動，計劃2014年11月完成擴建。擴建后的機場乘客承載能力將提高到每年300萬人次。

　　中國上海浦東機場與文萊國際機場之間每周一、三、五有直航航班往返。

　　鐵路

　　文萊國內目前并未鋪設鐵路設施。

　　水運

　　文萊的海港包括：（1）摩拉深水海港，占地24公頃，碼頭長861米，泊位8個，吃水深度12.5米，另有一個87米長的集料碼頭。港區有裝卸設備、集裝箱場地、冷凍設備和水泥密封庫。2014年3月，文萊正式啟動摩拉港集裝箱碼頭擴建計劃，委托咨詢公司開展項目設計、規劃、監管以及編制招標文件。2013年，摩拉港集裝箱碼頭吞吐量為111,817個集裝箱，擴建工程竣工后將擁有最先進的設施，為國際集裝箱大型運輸船提供貨物轉載、集裝箱卸運、物流及船運銜接等服務。2011年，摩拉港貨物裝卸量為104.2萬噸，同比減少0.6%。（2）斯里巴加灣市有93米長的商業碼頭，141米長的海軍和政府船舶使用的泊位和40米長的旅客碼頭。（3）馬來奕港可�？�2條船，有744平米的貨倉，1,837平米的露天存貨場。（4）詩里亞和盧穆特兩港口主要供石油與天然氣出口使用。

　　文萊境內還有幾條內河，發揮一定的貨運與客運作用。

摩拉港

　　文萊水運是重要的交通渠道。2012年共有各類注冊船只1569艘，主要為小型客運船只和游艇。文萊海運主要目的地有新加坡、香港、吉隆坡和馬尼拉等周邊碼頭。

　　通信

　　文萊已基本完成對全國固定電話網絡的改造，全面使用由中國華為公司提供的“下一代網絡（NGN）”服務，可與160多個國家直通電話和數據交換服務。截至2012年，文萊共擁有電話交換線8萬條，平均每百人約19條。截至2012年年底，文萊國內移動電話用戶達45.4萬，同比增加超過1萬戶，目前手機普及率已達114%，手機數量超過人口數量，預計到2015年將有50萬個手機用戶。華為與文萊最大的移動通信服務商DST合作開發的

　　4G網絡已正式啟用。

　　文萊互聯網普率在東南亞地區位居前列。文萊信息通訊工業局（AITI）最新調查顯示，2013年，文萊63%的家庭使用互聯網，上網人數占總人口68%；其中，使用固網寬帶的家庭占60%，移動寬帶32%，撥號上網2%，其他方式6%。文萊正在建設“光纖入戶”項目，接入光纖后，固網寬帶速度最快可達15Mbps。移動寬帶網絡方面，3G速度較慢，打開國內網站用時較長，最新推出的4G網絡上網速度最高可達20Mbps。

　　文萊政府大力推動電子政務建設和IT技術在教育、培訓領域的普及。根據聯合國2012年電子政務調查結果顯示，文萊排名較2010年上升14位至第54位，并且文萊制定了2009-2014年電子政務發展計劃，并通過關鍵效績指標（KPI）方式監督電子政務發展進程。

　　電力

　　截至2012年，文萊用電普及率為99.9%，采用油氣發電，電力裝機容量為916.0兆瓦，2012年發電量39.29億度。文萊電力供應充足，能夠滿足工農業生產基本要求。為節省天然氣資源，文萊政府計劃進口馬來西亞沙撈越州的水利發電，替代部分本國天然氣發電，配套輸變電設施正在建設中。

　　基礎設施發展規劃

　　文萊積極響應東盟互聯互通建設號召，并作為東盟東部增長區唯一主權國家，力爭建設成該區域交通樞紐。為此，文萊計劃擴建機場和碼頭，進一步提高航空和海上運力。文萊國際機場擴建項目已于2012年啟動，耗資1.3億文元，可將機場年載客能力從150萬人次提高到300萬人次。摩拉港口擴建項目現仍在規劃，未來有可能延長碼頭長度，并完善碼頭倉儲及運輸設施。

　　作為開發大摩拉島總體規劃的一部分，文萊計劃修建連接該島與文萊陸地的摩拉島大橋，并在島上新建一座燃氣發電廠；另外，為了加快淡布隆區的開發，文萊計劃修建總長22公里、連接摩拉區和淡布隆區的跨海大橋。其中，摩拉島大橋和淡布隆跨海大橋正在進行國際招標，電廠項目有望于2014年下半年啟動招標。

　　文萊基礎設施建設資金主要依靠財政撥款。

　　文萊負責基礎設施建設的主要部門及職責如下：

　�。�1）發展部：負責公共住房、道路、橋梁、水利等國家基礎設施的規劃與建設。

　�。�2）交通部：負責水運、陸地運輸、航空及通信等設施的規劃建設。

　�。�3）首相署能源局：負責電力設施的規劃建設。

　�。�4）經濟發展局：負責產業園區相關基礎設施建設及部分公共住房、道路、橋梁等基礎設施建設。